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新北市萬里區跳蛋
日本計程車服務相當周到，但價格對觀光客來說，卻不是太親民。為了方便短程旅客和行動不便的銀髮族，東京的計程車，從昨天（1月30日）開始調整價格，起跳價改為1.052公里410日圓，相當於台幣114元，不過新制上路才1天，民眾反應卻相當兩極。
到東京大血拼，滿手戰利品，不想走路回飯店，又不想撘電車人擠人，坐計程車是最佳選擇。
計程車屏東縣獅子鄉美女交友駕駛vs.乘客：「總共650日圓，好便宜，才650日圓喔。」
以前搭一小段路，就要荷包大失血，但現南投縣鹿谷鄉按摩棒在短程旅客，也能輕鬆享受「小黄」之旅。包含東京23區、三鷹市和武藏野市的計程車，從30日起，全面調整價格，起高雄市旗山區跳蛋跳價從原本2公里730日圓，改為1.052公里410日圓。
乘客vs.記者：「你們這樣花了多少錢？410日圓，太便嘉義縣大埔鄉美女交友宜了，500元有找，兩個人一起搭的話很便宜，我腳不太好，爬樓梯很辛苦，這樣的價格很OK。」
腿腳不好的銀髮族或是帶小孩的乘客，不用為了省錢轉車再轉車，外國觀光客在東京旅遊也更方便。
外國旅客：「有比較方便，像是迷路的時候，你就可以搭個計程車之類的。」
外國旅客：「（降價）滿好的，我可能會試試，太棒了，我們這就來搭計程車吧。」
但要搭長程的旅客，可能就不太開心了，因為按照新制，超過1.052公里之後，每237公尺，就加收80日圓，超過6.5公里，可能就會比原本計價方式還要貴。
民眾：「搭長程的機會比較多，這就有點...，我是反對（長程漲價）的，沒電車的時候、喝醉的時候（就會搭），得和老婆商量一下多給我零用錢。」
計程車駕駛：「（短程旅客增加）流動率變高是不錯，但收入感覺不會增加。」
雖然日本民眾反應不一，不過對旅客來說，交通方式又多了一種新選擇。（民視新聞謝郁瑩綜合報導）
工商時報【杜蕙蓉】
大江（8436）前3季獲利翻倍，EPS達5.1元，明年營運觸角將延伸至美國和東南亞，可望激勵業績維持高成長力道。該股上周五股價小跌0.86％，收173元，5日均線雖跌破，KD也為空頭，但基本面亮麗有機會帶動後市翻揚。
大江前10月營收24.1億元，受惠自主原料滲透率拉高與外包比例降低，毛利率走揚，前3季獲利3.81億元，年成長1.28倍。該公司前3季區域銷售比重為大陸占比64％、台灣占9％、其他海外市場27％。由於美國和東南亞將是明年耕耘重點，內部已規畫在加州和印尼雅加達成立辦公室。
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